Moto

Toyota , fot. materiały prasowe

5 rzeczy, które opłaca się wiedzieć o napędzie hybrydowym 4. generacji Toyoty

przez

Hybrydy są obecne na rynku już od ponad 20 lat i w tym czasie zadebiutowały cztery generacje napędu hybrydowego Toyoty. Każda z nich przynosiła nowe rozwiązania techniczne i znacząco większą wydajność. Napęd czwartej generacji pojawił się na rynku wraz z Priusem w 2015 roku i od tamtej pory trafił do sporej grupy różnych modeli – od kompaktowej Corolli po średniej wielkości SUV-a RAV4. Jego opracowanie wiąże się z nową globalną technologią projektowania i produkcji samochodów, zwaną TNGA, dlatego choć ogólna zasada konstrukcji układu hybrydowego jest taka sama jak w pierwszym Priusie z 1997 roku, napęd hybrydowy czwartej generacji przynosi prawdziwą rewolucję, która przekłada się na konkretne oszczędności. Oto co warto wiedzieć o napędzie hybrydowym, zbudowanym w modułowej architekturze TNGA.

Toyota , fot. materiały prasowe

NEDO, Sharp i Toyota będą testować pojazdy elektryczne wyposażone w wysokowydajne baterie słoneczne

przez

NEDO, Sharp Corporation (Sharp) i Toyota Motor Corporation (Toyota) ogłosiły współpracę, w ramach której przeprowadzą testy potencjału baterii słonecznych. Pod koniec lipca firmy rozpoczną testy na drogach publicznych i będą oceniać skuteczność zwiększenia zasięgu i oszczędność paliwa w autach wyposażonych w baterie słoneczne o wysokiej sprawności. Rozwiązanie ma pomóc w redukcji emisji CO2 w sektorze transportu.

Lexus One – abonament dający klientom nowe możliwości

przez

Jeśli myśleliście, że goszczenie klientów w myśl japońskiej filozofii omotenashi i specjalne strefy komfortu w salonach Lexusa to szczyt możliwości w poszukiwaniu jak największych udogodnień dla potencjalnych nabywców, z pewnością zaciekawi was fakt, że Japończycy właśnie osiągnęli kolejny pułap.

Bezpieczeństwo według Lexusa

przez

Oficjalnie mamy już lato i wakacje, a to oznacza, że rozpoczęły się wyjazdy na zasłużony odpoczynek. Dorośli biorą urlopy i wybierają się ze swoimi dziećmi gdzieś z dala od miejskiego zgiełku. Wsiadamy za kierownicę i ruszamy. Pamiętajmy jednak o tym, że w podróży nade wszystko liczy się bezpieczeństwo.

Toyota , fot. materiały prasowe

Coupe Toyoty. Sportowa elegancja

przez

Najlepsze połączenie pojęcia seksowny i szykowny? Coco Chanel zapewne wskazałaby na małą czarną. Motoryzacyjni pasjonaci będą rozdarci między kabrioletem a klasycznym coupe. Nic nie jest bowiem tak eleganckie, a przy tym tak atrakcyjne, jak udane dwudrzwiowe nadwozie, gdzie wzrok może łagodnie prześliznąć się po całym samochodzie. Od przedniego do tylnego zderzaka.

Wyposażony w system BladeScan reflektor nowego Lexusa RX 450h, fot. Lexus International

BladeScan kolejnym rewolucyjnym wynalazkiem Lexusa

przez

Oświetlenie samochodowe jest elementem tak oczywistym, że często nie zwracamy nawet uwagi na to, jak olbrzymią rolę ogrywa ono w kwestii naszego bezpieczeństwa na drodze. Lexus idzie jednak w tej kwestii jeszcze dalej, dbając także o innych uczestników ruchu, a przy okazji dokładając kolejną, rewolucyjną cegiełkę w tej kwestii.

Lexus LC podczas oględzin mistrzów Takumi w fabryce Motomachi, fot. Lexus International

Jak od środka wygląda praca słynnej fabryki Motomachi?

przez

Toyota Motor Corporation ma kilkadziesiąt fabryk w różnych zakątkach świata – tylko w Japonii jest ich kilkanaście. Perłę w koronie koncernu z Kraju Kwitnącej Wiśni stanowi jednak wyjątkowa przestrzeń, jaką stworzyli w swoim “rodzinnym” mieście – Toyocie w prefekturze Aichi – fabryka Motomachi, która zasłynęła między innymi produkcją Lexus LFA.