Moto

Lexus LC podczas oględzin mistrzów Takumi w fabryce Motomachi, fot. Lexus International

Jak od środka wygląda praca słynnej fabryki Motomachi?

przez

Toyota Motor Corporation ma kilkadziesiąt fabryk w różnych zakątkach świata – tylko w Japonii jest ich kilkanaście. Perłę w koronie koncernu z Kraju Kwitnącej Wiśni stanowi jednak wyjątkowa przestrzeń, jaką stworzyli w swoim “rodzinnym” mieście – Toyocie w prefekturze Aichi – fabryka Motomachi, która zasłynęła między innymi produkcją Lexus LFA.

Toyota , fot. materiały prasowe

Toyota zdominowała rynek aut kompaktowych. Corolla liderem

przez

W kwietniu i maju, czyli po premierze nowej generacji Corolli, Toyota zajęła pierwsze miejsce pod względem rejestracji kompaktów. Co więcej, Corolla została najpopularniejszym kompaktem na polskim rynku. W tym roku oferta Toyoty w segmencie C jest wyjątkowo różnorodna i atrakcyjna. Klientów przyciągają do salonów zarówno nowoczesne technologie Corolli nowej generacji, jak i bardzo korzystna oferta na Aurisa Classic.

Toyota , fot. materiały prasowe

Toyota Aygo: lider wśród małych miejskich aut

przez

Nieprzerwanie od 2017 roku ten sympatyczny, kolorowy maluch z Japonii jest numerem jeden w Polsce. Co miesiąc zajmuje najwyższe miejsce na podium statystyk rejestracji nowych samochodów. Według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, najczęściej po małe Aygo sięgają osoby prywatne. Świetne wyniki notuje również poza Polską. W pierwszym kwartale 2019 roku Toyota sprzedała w Europie 30 136 egzemplarzy swojego miejskiego malucha, również i tu utrzymując pozycję producenta najpopularniejszego samochodu segmentu A. Jeszcze lepiej na naszym kontynencie sprzedaje się o numer większy Yaris z wynikiem 69 812 samochodów, które trafiły do europejskich kierowców w pierwszym kwartale bieżącego roku.

Ahmad Daham i jego wyczynowy Lexus RC F w specyfikacji Pro Drift, fot. Lexus International

Ahmad Daham za kółkiem Lexusa RC F Pro Drift

przez

Do zadań specjalnych, a takimi bez wątpienia jest większość sportowych przedsięwzięć, nad którymi patronat obejmuje Red Bull, potrzeba specjalnej maszyny, dlatego słynny drifter z Bliskiego Wschodu będzie teraz jeździć wyjątkowym, najmocniejszym na świecie Lexusem RC F.

Toyota , fot. materiały prasowe

Tory testowe Toyoty

przez

Prototyp każdego modelu Toyoty pokonuje co najmniej milion mil, nim trafi na taśmę produkcyjną. Większość testów odbywa się na torach w Belgii, Japonii i USA. Przedstawiamy miejsca, gdzie auta Toyoty są poddawane ekstremalnym próbom.

No. 38 ZENT Cerumo LC500 – najlepsza maszyna zawodów 2019 Autobacs SUPER GT w Fuji, fot. Lexus International

Lexus LC 500 ZENT Cerumo wygrywa na torze Fuji

przez

Nie od dziś wiadomo, że mimo reprezentowania klasy premium, Lexus z dużym zapałem angażuje się w zmagania sportowe, a uzyskaną we współpracy z zawodowymi kierowcami wiedzę przekłada następnie na osiągi serii F oraz rozwijanie usportowionych modeli w swoim katalogu. Zwycięstwo ZENT Cerumo jest natomiast kolejnym sukcesem w dorobku marki.

Lexus CT 200h, fot. Lexus International

Lexus CT zostanie zastąpiony w 2021 roku?

przez

Prezentując w 2010 roku model CT, Lexus podjął pewne ryzyko – i bez wątpienia się ono opłaciło. Klasa premium w nietypowym, miejskim wydaniu przysporzyła marce sporo fanów, jednak wiele wskazuje na to, że dzieło Takeshiego Tanabe niebawem zostanie zastąpione. Pytanie brzmi: II generacja czy nowy model?