Koichi Suga: zawsze poszukuję unikalnych rozwiązań

Od lewej: Yo Hiruta, Kouichi Suga, Kei Yamamoto, Toshio Asahi oraz Kenji Ohtsuka z nagrodą EyesOn dla Lexusa LS, fot. North American International Auto Show 2017
Od lewej: Yo Hiruta, Kouichi Suga, Kei Yamamoto, Toshio Asahi oraz Kenji Ohtsuka z nagrodą EyesOn dla Lexusa LS, fot. North American International Auto Show 2017
Nawet najwybitniejsi artyści czasem muszą poszukać gdzieś natchnienia. Właśnie dlatego Koichi Suga – człowiek, który przyłożył rękę do wyglądu każdego Lexusa najnowszej generacji – odwiedził niedawno Wielką Brytanię, w której poszukiwał inspiracji do jeszcze odważniejszego łączenia nowoczesnego wyglądu z klasycznym stylem. Czy ta wyprawa odbije się na przyszłej stylistyce samochodów japońskiej marki?

Lexus swoją filozofię ujmuje w zaledwie trzech słowach: Anticipate. Innovate. Captivate. (Przewiduj. Bądź innowacyjny. Urzekaj.). Nie jest to jednak zwykły slogan marketingowy. Nie można też uznać tego motta za motywacyjny frazes dla młodych projektantów, chcących zabłysnąć podczas corocznego konkursu Lexus Design Award. O tym, jak istotne dla rozwoju marki jest takie podejście, przekonuje nawet Koichi Suga – szef działu projektowego Lexus Design Division. Człowiek, któremu powierzono kreowanie designu wszystkich produktów marki, stoi przed nie lada wyzwaniem. Nie jest tajemnicą, że włodarze Lexusa są pod tym względem bardzo wymagający. Jak więc uzyskać świeżość, kiedy każdy kolejny projekt ma być jeszcze odważniejszy, ale też spójny z pozostałymi koncepcjami? Co nieco na ten temat Koichi Suga powiedział już w zeszłym roku podczas premiery nowej generacji modelu LS:

Cel był prosty: zachwycić równie mocno, jak w roku 1989, podczas premiery pierwszej generacji Lexusa LS. – Koichi Suga, szef działu projektowego Lexus Design Division

Dokładnie tak samo wygląda sprawa z każdym kolejnym projektem, jaki Koichi Suga weźmie na tapet. Stałe podnoszenie sobie poprzeczki budzi jednak pytania o to, gdzie leży limit. Przewidywanie potrzeb przyszłych klientów, poszukiwanie innowacyjnych rozwiązań i tworzenie projektów, które urzekną kolejne pokolenia kierowców, nie jest przecież łatwym zadaniem.

Nieoczywiste źródła inspiracji

Lexus LS w początkowej fazie projektowania (rys. Koichi Suga), fot. Lexus
Lexus LS w początkowej fazie projektowania (rys. Koichi Suga), fot. Lexus

W pogoni za stylistyczną świeżością i odważnymi rozwiązaniami designerskimi każdy musi czasem zrobić sobie przerwę. Zwolnić na chwilę, przemyśleć wszystko, co było i wyciągnąć z tego wnioski, które pomogą w nieprzerwanym doskonaleniu swojej twórczości. Koichi Suga nie jest pod tym względem wyjątkiem. Ciekawy i inspirujący jest jednak fakt, że człowiek, któremu powierzono kreowanie kierunków rozwoju wszystkich nadchodzących produktów Lexusa, nie rezygnuje z pracy nawet podczas “urlopu”. Miejsce, w które udał się ostatnio, może jednak zaskakiwać. Nowych pomysłów Koichi Suga poszukuje bowiem w Wielkiej Brytanii!

Chcę zrozumieć brytyjski design, szczególnie w branży motoryzacyjnej, której udało się połączyć klasyczny styl z nowoczesnym wyglądem. Chcę się dowiedzieć, jak to się dzieje oraz doświadczyć środowisk, w których te projekty zostały stworzone i są w nich widoczne. Rozumiem sam proces projektowania pojazdów, ale pojęcie punktów odniesienia do brytyjskiego wzornictwa to trudniejsza kwestia. – Koichi Suga

Spokojnie, wizyta w Wielkiej Brytanii bynajmniej nie miała na celu podpatrywania konkurencji

Koichi Suga nie szczędził jednak słów pochwały dla brytyjskiego designu, który skutecznie łączy nowoczesność z klasycznym wyglądem:

Doświadczanie londyńskiej kultury, środowiska i tutejszego sposobu myślenia sprawia mi radość. Podoba mi się zwłaszcza udane łączenie klasycznej architektury z wyrafinowanym współczesnym życiem. Dlaczego? Ponieważ w Japonii wszystko wygląda na nowe. Taką mamy kulturę rekonstrukcji i ciągłego doskonalenia. Nie bez znaczenia są też materiały budowlane, z których korzystamy. Oczywiście mamy też starsze budynki czy świątynie, ale tutaj wydaje się, że otoczenie nie zmieniło się od 200-300 lat. Ten kontrast między starym a nowym naprawdę zrobił na mnie wrażenie. – Koichi Suga

Dlaczego to takie ważne dla człowieka, który przez ostatnie 30 lat tworzył wielokrotnie nagradzane za swój niepowtarzalny wygląd samochody? Jak na Japończyka przystało, Koichi Suga z dużą roztropnością podchodzi do swej pracy. Projektowanie ma bowiem o wiele większe znaczenie niż stworzenie czegoś pięknego tu i teraz:

Tworząc nowy produkt chcemy, aby on trwał i wyglądał dobrze mimo upływu czasu. Myślę, że kluczem do przetrwania każdego projektu pojazdu jest dbałość o szczegóły, jak zastosowanie szkła Kiriko czy harmonijkowych paneli drzwiowych. Odwaga jest jednym z kluczowych elementów projektowania Lexusa, dlatego zawsze szukamy nowych, niepowtarzalnych elementów stylizacyjnych, aby nasza obecność była odczuwalna wśród innych producentów premium. – Koichi Suga

Koichi Suga na designie zna się jak mało kto. Japończyk doskonale rozumie filozofię Lexusa, ale i filozofię projektowania ogółem. Istotne jest jednak nie tylko to, że samochody takiej jak Lexus LS zostają docenione, ale też szerokie spektrum projektów motoryzacyjnych, jakie ma on w swoim portfolio. Warto bowiem pamiętać, że poza najdroższym samochodem w ofercie Lexusa, w przeszłości Suga projektował też między innymi najmniejszy model Toyoty (iQ) czy najtańszy samochód wyprodukowany przez Toyota Motor Corporation (Eithos). Ostatecznie więc przyszłość designu marki zdaje się leżeć w odpowiednich rękach, które doskonale rozumieją nie tylko sztukę i filozofię projektowania, ale i celowość tworzenia samochodów, które nie zawsze mają brylować i przykuwać uwagę – czasem mają po prostu spełniać określone funkcje.

Kiedyś powiedziano mi, że projektowanie samochodów jest jak ruch wahadła w zegarze. Zaczyna się z jednej strony od najprostszych linii i szkieletu konstrukcji, by stopniowo przechodzić na drugą stronę w procesie doskonalenia projektu. Gdy droga wahadła, czyli tego projektu, dobiegnie końca, wraca na początek i zaczynamy od nowa. Ja widzę to jednak trochę inaczej. Wolę postrzegać projektowanie jako tarczę zegara, poruszającą się w pełnym zakresie 360 ​​stopni – dzięki temu dostrzegam progres. Inaczej po prostu wracalibyśmy do poprzedniego sposobu tworzenia i nie posuwalibyśmy się naprzód. – Koichi Suga, szef działu projektowego Lexus Design Division

Autor artykułu
More from Damian Halik

Kultowe “Duck Hunt” powraca jako “Duck Season” na VR

Kto z nas nie pamięta kultowego "Duck Hunt"? Co jednak, jeśli powiem...
Czytaj wiecej