Japoński producent samochodów postanowił wzbogacić wachlarz opcji dostępnych w ramach modelu LC o wersję Yellow Edition. Wspaniała linia wozu z jaskrawym lakierem Vibrant Flare Yellow jeszcze skuteczniej przyciąga wzrok. Inżynierowie dorzucili też spojler wysuwający się automatycznie po osiągnięciu prędkości 80 km/h. Emocjonujący wygląd nadwozia uzupełniają kute felgi ze stopów lekkich.
Zamysłem designerów ewidentnie było, aby pierwsze wrażenie po zetknięciu się Lexusem LC Yellow Edition nie zbladło po zajęciu miejsca w samochodzie. Wnętrze prezentuje się więc nie mniej ciekawie. Mamy tu przewagę eleganckiej czerni, która na fotelach ustępuje białym obiciom ze skóry semi-anilinowej, na drzwiach zaś – żółtym akcentom alcantary, która pokrywa również podsufitkę. Jak to zwykle u Lexusa, jest też komfortowo – przednie fotele regulowane są elektrycznie w aż 10 kierunkach. Wnętrze nowej edycji LC producent wyposażył dodatkowo w wyświetlacz projekcyjny.
Ale Lexus LC Yellow Edition to nie tylko odświeżony wygląd. Auto posiada pakiet Sport+ co oznacza, że o bezpieczeństwo i komfort jazdy zadba kilka sprawdzonych systemów. Lexus Dynamic Handling zatroszczy się o to, abyśmy w pojeździe czuli się stabilnie i pewnie. Do dyspozycji jest też układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu (VGRS, ang.: Variable Gear Ratio Steering) ze skrętnymi kołami tylnymi i niezależnym kątem skrętu kół przednich i tylnych. Pomocny będzie z pewnością także mechanizm różnicowy typu Torsen o ograniczonym uślizgu. Wszystkie te opcje stworzono po to, by w pełni cieszyć się z tego, co LC może z siebie dać.
Yellow Edition dostępna będzie zarówno w wersji konwencjonalnej LC 500 z silnikiem wolnossącym V8 o mocy 464 KM i automatyczną, 10-biegową przekładnią, jak i hybrydowej LC 500h napędzanej przez jednostkę Lexus Multi Stage Hybrid System.
Japoński koncern najnowszą wersją LC planuje się pochwalić w październiku, podczas salonu samochodowego w Paryżu.
