Rusza przedsprzedaż nowego crossovera – Lexusa UX

Lexus jest bez wątpienia marką, której auta potrafią wywoływać silne emocje. Oryginalny design, którego nie da się pomylić z niczym innym i nowoczesne rozwiązania technologiczne pozwalają Japończykom tworzyć samochody, obok których ciężko jest przejść obojętnie.

W gamie modeli Lexusa znajdziemy obecnie między innymi średnie i większe sedany, luksusowe SUV-y oraz sportowe coupé, które na torze potrafią zawstydzić niejedno auto. Co więcej, niemal każdy z tych samochodów dostępny jest w wersji z napędem hybrydowym – Japończycy są pionierami tej technologii i gdy myślimy o hybrydach, automatycznie w naszych głowach pojawia się logo z literą L.

Do rodziny z Japonii dołączy niedługo nowy członek, o nazwie UX. To pierwszy w ofercie producenta kompaktowy corssover, który został zaprezentowany na tegorocznym salonie samochodowym w Genewie. SUV premium o praktycznych rozmiarach bezpośrednio konkurować będzie z modelami podobnego przeznaczenia od innych producentów, takimi jak Audi Q3, BMW X1 czy Volvo XC40.

Przedsprzedaż

Jeżeli już nie możecie się doczekać UX-a, to niestety będziecie musieli jeszcze trochę poczekać. Model oficjalnie pojawi się w salonach w marcu 2019 roku, ale już niebawem – bo 1 października – ruszy jego przedsprzedaż. Ile trzeba będzie zapłacić? Jak można się domyślić, nie będzie najtaniej. Ceny nie sprawią też jednak, że wyskoczymy z butów. Na początek (w promocji) wersja bazowa ma kosztować 139 900 zł. Później cena ta ma wzrosnąć do 153 000 zł oraz 162 000 zł za opcję z napędem hybrydowym.

Na szczęście, za tę kwotę możemy liczyć na dość bogate wyposażenie podstawowe, w którego skład wchodzą między innymi: pełny pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego Lexus Safety System+ 2 (zmniejszający ryzyko kolizji oraz zdolny do wykrywania pieszych i rowerzystów Pre-Collision System, zapobiegający opuszczeniu pasa ruchu Lane Tracing Assist, a także aktywny tempomat Adaptive Cruise Control), światła LED czy automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja i kamera cofania oraz podgrzewane fotele i system audio z sześcioma głośnikami.

Silniki

Do wyboru będziemy mieli dwie wersje napędowe: silnik benzynowy oraz napęd hybrydowy. Konwencjonalna opcja UX-a z napędem na przednią oś oraz przekładnią Direct Shift CVT będzie wyposażona w 2-litrowy, 4-cylindrowy silnik benzynowy o mocy 171 KM. Wersję hybrydową otrzymamy z tym samym silnikiem spalinowym, wzbogaconym oczywiście o silnik elektryczny. Całość będzie miała moc 180 KM i napęd również na przednią oś lub – za dopłatą – z inteligentnym napędem na cztery koła E-FOUR.

Nowy kompaktowy crossover od Lexusa może stać się hitem na rynku. Wystarczy spojrzeć na nasze ulice, by zorientować się, jak popularne są dotychczasowe SUV-y tej marki, model RX i mniejszy NX. UX może być idealnym rozwiązaniem dla ludzi, którzy nie potrzebują SUV-a, ale szukają auta o podobnej bryle nadwozia. Ceny również są zachęcające zwłaszcza, gdy porównamy je z modelami konkurencji w tym segmencie. Trzeba również przyznać, że design Lexusa zawsze wyróżnia się z tłumu.

Autor artykułu
More from Jan Urbanowicz

Lexus i Netflix na MFF w Wenecji

Bardzo lubię, kiedy wielkie koncerny nie skupiają się tylko i wyłącznie na swojej...
Czytaj wiecej