Zielona inicjatywa

- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Nie ma znaczenia, czy weźmiemy pod lupę rynki, czy place, ani nawet to, czy skupimy się na małych, czy dużych miastach. Niemal na pewno w tych miejscach znajdziemy bowiem to samo: pustą, betonową przestrzeń pozbawioną zieleni. To musi się zmienić! Inaczej centra będą się wyludniać, a w trakcie ciepłych miesięcy życie w miastach stanie się uciążliwe.

- napisał/a: Kamil Jabłczyński
"Możesz powiedzieć, że spalarnia i elektrownia, która puszcza kółka z dymu i po której możesz jeździć na nartach, to science fiction, ale w Danii tak właśnie jest" – żartował na otwarciu CopenHill jej projektant Bjarke Ingels. Czym jeszcze zaskakuje ten niesamowity projekt?

- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Czy pracodawca powinien dopłacać za dojazdy do pracy rowerem lub komunikacją miejską? Na pewno prędzej niż oddawać za paliwo. Tą drogą idą Belgowie i warto obserwować, czy zapoczątkują pewien trend, bo ich pomysł może okazać się genialny.

- napisał/a: Damian Halik
Choć kolejne pomysły naprawy świata zdają się pobudzać raczej przeciwników proekologicznych idei, niż osoby rzeczywiście zaangażowane w działalność na rzecz planety, wcale nie musimy drzeć kotów. Zmiany zawsze niosą ze sobą potencjał, który szczególnie w biznesie można wykorzystać w sposób nieoczywisty, czego dowodzi choćby firma The True Green.

- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Olbrzymi parking rowerowy powstał w Amsterdamie. W samym sercu miasta, w świetnej lokalizacji przesiadkowej. Czy taka inwestycja mogłaby zostać zrealizowana także w Polsce? Przyglądamy się wzorcom, bo budowla robi wrażenie.

- napisał/a: Damian Halik
Świat, w jakim żyjemy, jest odbiciem nas samych – i vice versa. To, jak zmieniają się nasze nawyki, bezsprzecznie wpływa na to, jak zmienia się nasze otoczenie, ale i ono potrafi wywierać wpływ na nas, nawet jeśli nie zawsze zdajemy sobie z tego sprawę. Co więcej, proces ten często przybiera formę domina, nie zawsze prowadząc do przewidywalnych efektów.

- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Wieść gminna niesie, że stare auta wyjadą z centrów polskich miast. Wiele osób jednak nie wie, co znaczy "stare". Czego się spodziewać? Jedni mówią, że trzeba mocniej przykręcić śrubę, a inni, że to dyskryminacja, choć w Europie ten trend trwa od ponad dwudziestu lat. Jak ograniczenia dla samochodów będą wyglądać w polskich miastach?

- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Transport publiczny w najbliższych latach i dekadach dla dużych miast i aglomeracji będzie niezbędny. Jedną z jego podstaw powinna być kolej. Dziś w dużych polskich miastach nie mamy jednak poważnych systemów na miarę niemieckiego S-Bahnu, który uchodzi za wzór na skalę światową.

- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Czy wiemy już, jak pokonać globalne ocieplenie? Można odnieść wrażenie, że na razie przede wszystkim próbujemy zatrzymać ten proces i znaleźć sposób na to, żeby planeta przestała się ogrzewać. Pomysłów jest jednak wiele, a część z nich sprawia wrażenie dość nietypowych.

- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Co zrobić, by transport zbiorowy był dla ludzi bardziej atrakcyjny i skusił więcej osób do porzucenia aut? Niemcy postawili na eksperyment z biletem za 9 euro, który okazał się bardzo skuteczny. Czy da się go jednak przełożyć na nasze warunki i co można w ogóle zrobić w Polsce, by zachęcić do komunikacji miejskiej?

- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Rowery towarowe zmienią sposób dostarczania towarów i paczek w centrach miast? Na Zachodzie firmy kurierskie już rozpoczęły zmiany w swoich flotach, u nas także widać pierwsze oznaki nowego, choć ten trend dopiero raczkuje. Wydaje się jednak, że nie sposób go zatrzymać.

- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Parki to główne tereny zielone w miastach. Wraz z biegiem lat wiele z nich próbowano uporządkować i zmienić tak, by były bardziej estetyczne. To jednak błąd, bo wbrew temu, co się nam wydaje, natura wie lepiej od nas, czego potrzebuje.

- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Od prawie dwudziestu lat jesteśmy w Unii Europejskiej. Uzyskaliśmy stamtąd mnóstwo pieniędzy, zainwestowaliśmy miliardy w transport, zmieniliśmy nasze miasta, ale Polska to wciąż wielki plac budowy. Jakie inwestycje są najważniejsze albo dopiero nas czekają?

- napisał/a: Damian Halik
Czy klimat może być niesprawiedliwy? Okazuje się, że tak. Choć z każdym kolejnym rokiem cały świat coraz mocniej odczuwa skutki postępujących zmian klimatu, które objawiają się na różne sposoby – niezmiennie najmocniej uderzają one w najbiedniejszych. Można temu jednak zaradzić.