Chińskie wróbelki ćwierkają o nowym Lexusie. Czy japońska marka zaserwuje nam kolejnego miejskiego crossovera, będącego młodszym bratem modelu UX? Źródła tych informacji są niejasne, choć Chińczycy przyzwyczaili nas już do dość sprawnego uprzedzania faktów.
Pierwszy w pełni elektryczny model Lexusa zmierza do salonów marki, a by podkreślić jego jakość i niezawodność, zdecydowano się na udzielenie aż dziesięcioletniej gwarancji na jego akumulatory. To powinno rozwiać wątpliwości osób niepewnych, czy ten technologiczny przeskok nie odbije im się czkawką.
Toyota C-HR otrzymała niedawno mocniejszy, 184-konny napęd hybrydowy. Ale japoński producent najwyraźniej nie powiedział ostatniego słowa.
Od początku istnienia, a więc już od trzydziestu lat, Lexus co rusz udowadnia, że w realizacji wizji nie przeszkodzi im nikt: ani konkurencja, ani rynkowe trendy. Zgodnie z zasadą: “jeśli samochód jest dobry, to znajdzie odbiorców” Japończycy projektują więc kolejne modele, choć historia wprowadzenia na rynek modelu RX zdaje się bezprecedensowa.
Toyota C-HR debiutuje z nową gamą napędów, nowym systemem multimedialnym oraz poprawionym elektronicznym wspomaganiem kierownicy.
Toyota C-HR Hybrid szturmem zdobyła rynek hybryd w Polsce i jest liderem aut z takim napędem. W ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku nad Wisłą sprzedano 2 154 egzemplarzy modelu. Sprawdzamy, co czyni ten samochód aż tak popularnym.
Prezentując w 2010 roku model CT, Lexus podjął pewne ryzyko – i bez wątpienia się ono opłaciło. Klasa premium w nietypowym, miejskim wydaniu przysporzyła marce sporo fanów, jednak wiele wskazuje na to, że dzieło Takeshiego Tanabe niebawem zostanie zastąpione. Pytanie brzmi: II generacja czy nowy model?
Być może wiele osób będzie zaskoczonych, ale mimo regularnego zgarniania nagród i wyróżnień za design swoich samochodów Lexus ma też sporo fanów wśród miłośników tuningu. Między innymi dlatego niemal każdy model w gamie marki może liczyć na pakiety modyfikacji, które dodadzą mu jeszcze więcej sportowego charakteru – niezależnie od tego, czy mówimy o coupé, hatchbacku, limuzynach czy crossoverach. Co więcej, japoński koncern sam oficjalnie wspiera tunerów!
Zatrudnienie Chiki Kako w 1989 roku okazało się genialnym krokiem Lexusa. Młoda konstruktorka szybko pięła się po szczeblach kariery – po latach walki o swoje miejsce w hierarchii udowodniła swój potencjał przy face liftingu modelu CT w 2013 roku, następnie potwierdziła go, tworząc zupełnie nowego Lexusa UX, przy okazji stając się najwyżej postawioną kobietą w całym przemyśle samochodowym. Czym jej największe (jak dotąd) dzieło aż tak się wyróżniło?
Przełomowe momenty często od totalnej katastrofy dzielą dosłownie szczegóły – detale, których występowanie lub nie decyduje o ostatecznym sukcesie. Z pewnością wiedzą o tym projektanci i inżynierowie Lexusa, którzy pracowali nad nowym crossoverem marki. Gdy poddano go testom w tunelu aerodynamicznym, okazało się, że Lexus UX nie tylko dobrze sobie radzi, ale wręcz wyznacza nowe standardy, choć zastosowane w nim rozwiązania zdają się zabiegami kosmetycznymi. Nic bardziej mylnego!
Lexus jest bez wątpienia marką, której auta potrafią wywoływać silne emocje. Oryginalny design, którego nie da się pomylić z niczym innym i nowoczesne rozwiązania technologiczne pozwalają Japończykom tworzyć samochody, obok których ciężko jest przejść obojętnie.
Lubiany przez miłośników motoryzacji crossover zyskał nową wersję wyposażenia przygotowaną specjalnie na polski rynek. Zobacz, czym wyróżnia się nowa odsłona Toyoty C-HR: Selection.
Geneva Motor Show już na półmetku, a my wciąż jeszcze nie pokazaliśmy Wam wszystkich tegorocznych premier. Nadeszła pora na nowego RX 450hL – rodzinną wersję najpopularniejszego w USA luksusowego SUVa.
Z przyjemnością zawiadamiamy, że nowy Lexus UX zadebiutował na targach motoryzacyjnych w Genewie. Mamy fotografie i wideo przedstawiające tego crossovera nowej generacji w całej okazałości.
Lexus wykonał wielki ukłon w stronę fanów i pokazał swoje najnowsze dzieło jeszcze przed premierą w Genewie! Jak się okazuje, Japończycy nie zawiedli także i teraz. Nowy kompaktowy miejski crossover Lexusa to harmonia jakości, designu i najnowszych technologii.
Targi North American International Automobile Show w Detroit, były po raz kolejny miejscem premiery luksusowego crossovera Lexusa. Po 20 latach od uwolnienia RXa, marka prezentuje kolejną generację aut tego segmentu. LF 1 Limitless nie bez powodu był jednym z najbardziej wyczekiwanych modeli.
Targi motoryzacyjne w Detroit już za moment. Podczas konferencji prasowej Lexus zaprezentuje swoje nowe dzieło.
Oto pierwsze zdjęcia koncepcyjnego crossovera, który zadebiutuje na przyszłorocznym North American International Auto Show w Detroit. Historycznie już wiemy, że oznaczenie LF to obietnica czegoś bardzo spektakularnego…