Inżynierzy i projektanci Lexusa zdążyli nas już przyzwyczaić do tego, że w ich samochodach czuć ducha japońskiej kultury – tę inspirację widać już na pierwszy rzut oka. Nie inaczej jest w przypadku modelu UX 300e, który właśnie wjeżdża na europejski rynek.
Mogłoby się wydawać, że to producenci odgrywają najistotniejszą rolę w kreowaniu trendów, ale na szerszą skalę trudno nie zauważyć w tej kwestii dominacji klientów – ich przyzwyczajeń oraz tego, w jaki sposób przekładają się one na konkretne oczekiwania, które producent musi uwzględnić w swoich planach. Lexus odrobił tę lekcję.
Prezentując w 2010 roku model CT, Lexus podjął pewne ryzyko – i bez wątpienia się ono opłaciło. Klasa premium w nietypowym, miejskim wydaniu przysporzyła marce sporo fanów, jednak wiele wskazuje na to, że dzieło Takeshiego Tanabe niebawem zostanie zastąpione. Pytanie brzmi: II generacja czy nowy model?
Od lutego samorządy będą mogły wprowadzać strefy czystego transportu. Czy jednak miasta będą tego chciały? Mnoży się sporo wątpliwości.