japonia

Nowa generacja Welwalk -robota rehabilitacyjnego Toyoty

przez

Toyota zaprezentowała nowego robota Welwalk WW-2000, który służy do rehabilitacji osób dotkniętych paraliżem nóg, spowodowanym m.in. udarem. Urządzenie automatycznie wykrywa stopień zaburzeń chodu i dostosowuje poziom ćwiczeń do pacjenta, opierając się na teorii uczenia motorycznego.

Pomysłowa Toyota

przez

„Today, Tomorrow, Toyota” – dziś, jutro, Toyota. Hasło reklamowe Toyoty z lat 90. wskazuje na nieprzeciętną trwałość samochodów tej marki, ale jednocześnie podkreśla koncentrację Toyoty na budowaniu przyszłości opartej na nowych technologiach, które wyprzedzają swoją epokę. O tym, że to nie są puste przechwałki, cały świat przekonał się w połowie lat 90., kiedy Japończycy zaprezentowali hybrydowego Priusa, a potem wprowadzili go na rynek. Oto inne przykłady innowacji Toyoty, które choć nie są aż tak spektakularne, trudno sobie bez nich wyobrazić współczesny samochód.

Lexus LX z nowym silnikiem

przez

Kiedy przyjrzymy się japońskim markom motoryzacyjnym, zdamy sobie sprawę, że żadna nie wzbudza takich emocji jak Lexus. Nie ma znaczenia, czy mówimy o SUV-ach, czy o autach sportowych. Dziś jednak o przypadku z tych pierwszych.

Zapowiedź prototypu elektrycznego modelu Lexusa, który w pełnej krasie zobaczymy podczas Tokyo Motor Show 2019, fot. Lexus International

Lexus zaskoczy podczas Tokyo Motor Show 2019!

przez

To już oficjalne – po miesiącach spekulacji rozmyślnie podsycanych przez najważniejsze osoby związane z Lexusem, w końcu doczekaliśmy się oficjalnego stanowiska luksusowej marki: w ciągu najbliższych tygodni zobaczymy zupełnie nowy, w pełni elektryczny model koncepcyjny!

Lexus LC500 zespołu SARD – triumfator 6. rundy Autobacs SUPER GT, fot. Lexus

Kolejne zwycięstwa Lexusa w Autobacs SUPER GT

przez

Obecny sezon japońskiej serii SUPER GT jest dla Lexusa pasmem sukcesów – podczas 6. rundy na torze Autopolis kierowcy bolidów z L-ką na maskach triumfowali w obu klasach wyścigowych, dzięki czemu walka o tytuł w kategorii GT300 nabiera rumieńców, a w GT500 już na pewno rozegra się tylko między zespołami jeżdżącymi Lexusami LC500.

Lexus LC podczas oględzin mistrzów Takumi w fabryce Motomachi, fot. Lexus International

Jak od środka wygląda praca słynnej fabryki Motomachi?

przez

Toyota Motor Corporation ma kilkadziesiąt fabryk w różnych zakątkach świata – tylko w Japonii jest ich kilkanaście. Perłę w koronie koncernu z Kraju Kwitnącej Wiśni stanowi jednak wyjątkowa przestrzeń, jaką stworzyli w swoim “rodzinnym” mieście – Toyocie w prefekturze Aichi – fabryka Motomachi, która zasłynęła między innymi produkcją Lexus LFA.

No. 38 ZENT Cerumo LC500 – najlepsza maszyna zawodów 2019 Autobacs SUPER GT w Fuji, fot. Lexus International

Lexus LC 500 ZENT Cerumo wygrywa na torze Fuji

przez

Nie od dziś wiadomo, że mimo reprezentowania klasy premium, Lexus z dużym zapałem angażuje się w zmagania sportowe, a uzyskaną we współpracy z zawodowymi kierowcami wiedzę przekłada następnie na osiągi serii F oraz rozwijanie usportowionych modeli w swoim katalogu. Zwycięstwo ZENT Cerumo jest natomiast kolejnym sukcesem w dorobku marki.

Toyota RAV4 , fot. materiały prasowe

Recepta na trwały związek? Samochód z Japonii!

przez

Nikt nie lubi rozstań. A już na pewno nie właściciele japońskich samochodów. Amerykański serwis ISeeCars.com po raz kolejny sprawdził, których modeli aut właściciele nie chcą wyrzucać z garażu. Najlepsze wyniki osiągnęły samochody z Kraju Kwitnącej Wiśni, a przede wszystkim te ze znaczkiem Toyoty.