Koji Sato

Szkic koncepcyjnego Lexusa LF-SA (rys. Shahidul Syed Alam), fot. Lexus International

Elektryczne Lexusy i autonomiczne Toyoty to przyszłość

przez

W dobie technologicznego pędu na oślep może się wydawać, że posiadanie w ofercie samochodów elektrycznych, a jeszcze lepiej choć częściowo autonomicznych, jest wyznacznikiem pozycji w branży motoryzacyjnej. Koji Sato z właściwym sobie spokojem studzi jednak zapał technomaniaków, przy okazji rzeczowo komentując poczynania Lexusa na tym polu.

Medialna wizualizacja Lexusa LC F, fot. 4WheelsNews.com

Czy Lexus LC F zadebiutuje jeszcze w tym roku?

przez

Mając świadomość, że model LC jest jednym z flagowców, będąc odpowiedzią na najbardziej wygórowane oczekiwania osób, które owszem, lubią luksus, ale od limuzyn pokroju Lexusa LS wolą samochody sportowe, japońska marka nie ustaje w doskonaleniu swojego przebojowego coupé. Niedawno pojawiły się nawet plotki, że ta szosowa bestia doczeka się nawet wersji usportowionej!

Lexus LC Convertible Concept, fot. Lexus

Lexus LC Convertible Concept wyznaczy nowy kierunek?

przez

Lexus LC to jeden z najbardziej olśniewających projektów, jakie opuściły deski kreślarskie japońskich mistrzów designu i odnalazły się w prawdziwym świecie, czarując miliony pasjonatów motoryzacji na całym świecie. Mogłoby się zdawać, że tej bryły nie ma sensu poprawiać… dokładnie trzy lata po wielkiej premierze model LC powrócił jednak do Detroit, by raz jeszcze udowodnić, że nawet najdoskonalsze projekty można rozwijać w nieskończoność.

Lexus RC F 2020 i Lexus RC F Track Edition, fot. Lexus International

Najciekawszy debiut w Detroit: Lexus RC F Track Edition

przez

14 stycznia w Detroit rozpoczęły się targi North American International Auto Show 2019, a kolejna edycja jednego z najbardziej zasłużonych wydarzeń motoryzacyjnych to świetna okazja do pokazania światu swoich nowych projektów. Wśród wielu ciekawostek pierwszego dnia imprezy nie sposób pominąć premier Lexusa – zwłaszcza odświeżonego modelu RC F 2020 i jego wersji wyczynowej RC F Track Edition 2020, której pojawienie się zapowiedziano na początku grudnia, by przez przeszło miesiąc trzymać fanów japońskiej marki w niepewności.

Lexus LC GT500 oraz Lexus LC 500 V8 podczas jednego z wyścigów rozgrywanych w Japonii w serii Super GT, fot. Mark Riccioni/Top Gear

“Top Gear” pyta o rozwój Lexusa LC, Koji Sato odpowiada

przez

Lexus LC GT500 jest jedną z czołowych maszyn japońskiej serii wyścigowej Super GT – zarówno samochód, jak i atmosfera zawodów ostatnio tak bardzo zachwyciły Toma Forda z magazynu “Top Gear”, że zaraził on tematem także swojego redakcyjnego kolegę Pata Devereux. Ten jednak postanowił podejść do sprawy od strony technicznej, stawiając pytania o granice możliwości najważniejszego modelu japońskiej marki. Odpowiedzi udzielił mu Koji Sato – główny inżynier projektu.

Miłość od pierwszego zobaczenia. Lexus LC – stylistyka, która uwodzi

przez

Wszystko zaczęło się w 2012 roku prezentacją koncepcyjnego modelu LF-LC. To ten dał życie luksusowemu coupe, który zachował wiele ze swojego pierwowzoru. Koji Sato, główny inżynier Lexusa uznał budowę LC za największe wyzwanie od czasu prac nad pierwszą generacją LS. Dzisiaj możemy podziwiać samochód, który już niedługo wejdzie do sprzedaży.