Lexus LC 500h

Lexus LC 500 Terrane Khaki, fot. Lexus International

Terrane Khaki – nowa seria limitowana, nowe oblicze LC

przez

Lexus po raz kolejny bierze udział w Pebble Beach Concours d’Elegance – i tym razem nie obyło się więc bez niespodzianki dla miłośników motoryzacji. Podobnie jak przed rokiem to właśnie podczas kalifornijskiej imprezy debiutuje nowa, limitowana edycja flagowego coupé marki, przy okazji nieco zaskakując.

Lexus LC 500 w tokijskim parku Kinuta, fot. Gran Turismo Sport

Lexus LC wita wiosnę w typowo japońskim stylu…

przez

Temperatury jeszcze może nie rozpieszczają, ale nieśmiałe początki wiosny obserwujemy już od ładnych kilku tygodni. Nie inaczej jest też w Japonii, gdzie – jak co roku – w lutym ruszył sezon kwitnienia wiśni, swoistego symbolu tego kraju. Leniwie przesuwający się z południa na północ “front kwitnienia” dotarł już naprawdę daleko!

Medialna wizualizacja Lexusa LC F, fot. 4WheelsNews.com

Czy Lexus LC F zadebiutuje jeszcze w tym roku?

przez

Mając świadomość, że model LC jest jednym z flagowców, będąc odpowiedzią na najbardziej wygórowane oczekiwania osób, które owszem, lubią luksus, ale od limuzyn pokroju Lexusa LS wolą samochody sportowe, japońska marka nie ustaje w doskonaleniu swojego przebojowego coupé. Niedawno pojawiły się nawet plotki, że ta szosowa bestia doczeka się nawet wersji usportowionej!

Design wnętrz według Lexusa na przykładzie modelu LC 500, fot. Lexus

Co wyróżnia design wnętrz Lexusa?

przez

Może się wydawać, że to błahe pytanie, ale czy potrafilibyście w jednej chwili wymienić cechy, które waszym zdaniem sprawiają, że posiadacze samochodów tej luksusowej marki czują wyjątkowość swojego wyboru nie tylko do momentu, gdy opowiada im o nim dealer, ale i kilka dobrych lat po opuszczeniu salonu?

Lexus LC 500 Inspiration prezentowany podczas Chicago Auto Show 2019, fot. Lexus International

LC 500 Inspiration to nowa seria limitowana coupé Lexusa

przez

Od momentu debiutu podczas North American International Auto Show 2016 sportowe coupé Lexusa niezmiennie zachwyca designem, charakterem i wykończeniem. Mimo wielu wyróżnień Koji Sato, główny inżynier projektu, niedawno przekonywał jednak, że model cały czas jest rozwijany. Jak gdyby na potwierdzenie jego słów sportowy flagowiec japońskiej marki właśnie doczekał się kolejnej edycji limitowanej – LC 500 Inspiration – która zadebiutowała podczas Chicago Auto Show 2019.

Lexus LC Convertible Concept, fot. Lexus

Lexus LC Convertible Concept wyznaczy nowy kierunek?

przez

Lexus LC to jeden z najbardziej olśniewających projektów, jakie opuściły deski kreślarskie japońskich mistrzów designu i odnalazły się w prawdziwym świecie, czarując miliony pasjonatów motoryzacji na całym świecie. Mogłoby się zdawać, że tej bryły nie ma sensu poprawiać… dokładnie trzy lata po wielkiej premierze model LC powrócił jednak do Detroit, by raz jeszcze udowodnić, że nawet najdoskonalsze projekty można rozwijać w nieskończoność.

Lexus LC Luster Yellow Limited Edition, fot. Lexus Japan

Lexus LC Luster Yellow dostępny tylko do końca roku!

przez

Głęboki, agresywny odcień żółtego musiał przypaść Japończykom do gustu. Kolejny już raz właśnie w takie szaty ubierają swój flagowy model sportowy, przy okazji dodając kilka smaczków wewnątrz. Podobieństwa nie oznaczają jednak, że Lexus LC Luster Yellow jest odpowiednikiem Yellow Edition na japoński rynek. Co więcej, jego dostępność jest w tym przypadku ograniczona czasowo!

Lexus LC GT500 oraz Lexus LC 500 V8 podczas jednego z wyścigów rozgrywanych w Japonii w serii Super GT, fot. Mark Riccioni/Top Gear

“Top Gear” pyta o rozwój Lexusa LC, Koji Sato odpowiada

przez

Lexus LC GT500 jest jedną z czołowych maszyn japońskiej serii wyścigowej Super GT – zarówno samochód, jak i atmosfera zawodów ostatnio tak bardzo zachwyciły Toma Forda z magazynu “Top Gear”, że zaraził on tematem także swojego redakcyjnego kolegę Pata Devereux. Ten jednak postanowił podejść do sprawy od strony technicznej, stawiając pytania o granice możliwości najważniejszego modelu japońskiej marki. Odpowiedzi udzielił mu Koji Sato – główny inżynier projektu.