Lexus LC

Lexus LC Convertible Concept, fot. Lexus

Lexus LC Convertible Concept wyznaczy nowy kierunek?

przez

Lexus LC to jeden z najbardziej olśniewających projektów, jakie opuściły deski kreślarskie japońskich mistrzów designu i odnalazły się w prawdziwym świecie, czarując miliony pasjonatów motoryzacji na całym świecie. Mogłoby się zdawać, że tej bryły nie ma sensu poprawiać… dokładnie trzy lata po wielkiej premierze model LC powrócił jednak do Detroit, by raz jeszcze udowodnić, że nawet najdoskonalsze projekty można rozwijać w nieskończoność.

Lexus IS 430, fot. Lexus

IS 430, czyli skąd się wzięła seria F Lexusa

przez

Od przeszło dekady Lexus rozpieszcza fanów sportowymi wersjami swoich luksusowych samochodów. 14 stycznia seria F powiększy się o kolejny egzemplarz – wersję torową modelu RC F – ale warto przypomnieć, że przymiarki japońskiej firmy do usportowienia oferty sięgają początków XXI wieku. Wszystko zapoczątkował Lexus IS 430, choć długo zaprzeczano, jakoby miał on być wyznacznikiem kierunku rozwoju marki.

Reklama napisana przez AI w trakcie realizacji, fot. Lexus

Każda reklama Lexusa to małe dzieło sztuki

przez

Od samego początku, czyli od roku 1989, gdy powołano do życia Lexusa, samochody japońskiej marki promowane są w możliwie jak najciekawszy sposób. Po co komu wydumane nawiązania do filozofii wschodu, kiedy reklama może odzwierciedlać najważniejsze wartości firmy: styl, precyzję, jakość i luksus. Oto najciekawsze kampanie w historii firmy.

Lexus LC Luster Yellow Limited Edition, fot. Lexus Japan

Lexus LC Luster Yellow dostępny tylko do końca roku!

przez

Głęboki, agresywny odcień żółtego musiał przypaść Japończykom do gustu. Kolejny już raz właśnie w takie szaty ubierają swój flagowy model sportowy, przy okazji dodając kilka smaczków wewnątrz. Podobieństwa nie oznaczają jednak, że Lexus LC Luster Yellow jest odpowiednikiem Yellow Edition na japoński rynek. Co więcej, jego dostępność jest w tym przypadku ograniczona czasowo!

Lexus UX – zaawansowana aerodynamika nowego crossovera, fot. Lexus

Lexus UX kreuje nowe standardy w kwestii aerodynamiki!

przez

Przełomowe momenty często od totalnej katastrofy dzielą dosłownie szczegóły – detale, których występowanie lub nie decyduje o ostatecznym sukcesie. Z pewnością wiedzą o tym projektanci i inżynierowie Lexusa, którzy pracowali nad nowym crossoverem marki. Gdy poddano go testom w tunelu aerodynamicznym, okazało się, że Lexus UX nie tylko dobrze sobie radzi, ale wręcz wyznacza nowe standardy, choć zastosowane w nim rozwiązania zdają się zabiegami kosmetycznymi. Nic bardziej mylnego!

Bajecznie drogi Lexus LFA w wersji Nurburgring (egocar.pl)

Lexus LFA doczeka się następcy?

przez

Supersamochody często postrzegane są przede wszystkim przez pryzmat osiągów, jednak inżynierowie Lexusa zupełnie inaczej podeszli do tego tematu. Efektem ich precyzji i stałego przesuwania granic był niesamowity, wyprodukowany w liczbie zaledwie pięciuset egzemplarzy Lexus LFA. I choć japońska marka wyraźnie skupiła się w ostatnich latach na samochodach luksusowych, sportowy pazur nigdy nie zniknął z ich filozofii, a plotki o konstruowaniu następcy LFA jedynie się nasiliły.

Twórcy foteli do modelu ES zaprojektowanych zgodnie z filozofią "Clear and Deep", od lewej: Kento Shintaku, Junichi Yukiyasu, Takeshi Kawano, Koichi Wada oraz Shin Maezawa, fot. Lexus

Wygodny fotel to nie lada wyzwanie dla projektanta

przez

Takeshi Kawano w trzech słowach potrafi wyrazić całą filozofię, jaka kryje się za niezwykle złożonym procesem projektowania samochodowych foteli. Jeden z najważniejszych inżynierów odpowiedzialnych za ten element w nowym Lexusie ES opowiedział o swojej pracy oraz o tym, czym jest “Clear and Deep”, a wtórował mu jego mentor – Shin Maezawa – który nadzoruje projektowanie foteli we wszystkich modelach japońskiej marki.

Lexus LC GT500 oraz Lexus LC 500 V8 podczas jednego z wyścigów rozgrywanych w Japonii w serii Super GT, fot. Mark Riccioni/Top Gear

“Top Gear” pyta o rozwój Lexusa LC, Koji Sato odpowiada

przez

Lexus LC GT500 jest jedną z czołowych maszyn japońskiej serii wyścigowej Super GT – zarówno samochód, jak i atmosfera zawodów ostatnio tak bardzo zachwyciły Toma Forda z magazynu “Top Gear”, że zaraził on tematem także swojego redakcyjnego kolegę Pata Devereux. Ten jednak postanowił podejść do sprawy od strony technicznej, stawiając pytania o granice możliwości najważniejszego modelu japońskiej marki. Odpowiedzi udzielił mu Koji Sato – główny inżynier projektu.

Lexus IS 300h (fot. mat prasowe)

Jaki będzie Lexus IS A.D. 2020?

przez

Lexus IS to zdecydowanie najbardziej popularny sedan tej luksusowej marki na polskim rynku. Tym ciekawszy jest zatem fakt, że japońskiemu magazynowi Mag-X udało się dotrzeć do informacji na temat jego nowej generacji już na dwa lata przed premierą.

Efekt motyla na nowym Lexusie LC

przez

Trzepot skrzydeł motyla w jednej części świata, może spowodować tornado w drugiej – to anegdota, która najprościej opisuje efekt motyla w zjawiskach meteorologicznych. Są i inne, jak się okazuje, olśniewające inspiracje płynące z ruchu skrzydeł tych niepozornych stworzeń…

Japońscy dealerzy powitali LC

Japońscy dealerzy powitali LC

przez

Luksusowe coupe podróżowało przez Japonię, odwiedzając po kolei każdego z dealerów. Kolumnę tworzył nie jeden samochód, a sześć, każdy w innym kolorze. Można się więc było spodziewać, że przejazd wywoływał niemałe poruszenie.