Jesień. Producenci samochodów powoli przybliżają nam modele przygotowane z myślą o wjechaniu do salonów w 2021 roku, nie inaczej jest w przypadku Lexusa. Japońska marka od kilku tygodni prezentuje kolejne nowości, ale na razie RC F Fuji Speedway przyćmiewa wszystko.
Świat sportu powoli odradza się po zawieszeniu rozgrywek w związku z pandemią, choć forma znacznej części sportowców jest dziś niewiadomą i może pozostawiać wiele do życzenia. A że te kwestie to nie tylko zmartwienie atletów i przedstawicieli sportów drużynowych, warto sprawdzić, jak czas samoizolacji wpłynął na formę kierowcy wyścigowego.
W tym roku mija pięć lat od momentu, gdy Lexus postanowił zawojować świat sportu motorowego, uruchamiając swój własny program wyścigowy. Nie jest jednak tak, że japońska marka dopiero niedawno zainteresowała się sportową rywalizacją – historia jej występów na torze jest o wiele dłuższa i warto o tym pamiętać.
Jedna z legend japońskiej motoryzacji schodzi ze sceny – i to w czasie, gdy jego dzieło, choć wciąż rozwiane, zdecydowanie udowodniło już swoją wartość. To Yaguchiemu w dużej mierze zawdzięczamy kierunek, w jakim rozwijała się seria F Lexusa, a zatem i sportowe sukcesy marki.
Obecny sezon japońskiej serii SUPER GT jest dla Lexusa pasmem sukcesów – podczas 6. rundy na torze Autopolis kierowcy bolidów z L-ką na maskach triumfowali w obu klasach wyścigowych, dzięki czemu walka o tytuł w kategorii GT300 nabiera rumieńców, a w GT500 już na pewno rozegra się tylko między zespołami jeżdżącymi Lexusami LC500.
Jeśli myśleliście, że goszczenie klientów w myśl japońskiej filozofii omotenashi i specjalne strefy komfortu w salonach Lexusa to szczyt możliwości w poszukiwaniu jak największych udogodnień dla potencjalnych nabywców, z pewnością zaciekawi was fakt, że Japończycy właśnie osiągnęli kolejny pułap.
Podczas gdy wielu zastanawia się, czy jesteśmy sami w kosmosie, przedstawiciele Lexusa nie czekają na znaki i sami wystosowali do obcych cywilizacji komunikat. Można wręcz uznać, że na dobre odlecieli w kosmos, gdzie towarzyszyć im będą fale nadające pomruk pięciolitrowej V-ósemki.
Do zadań specjalnych, a takimi bez wątpienia jest większość sportowych przedsięwzięć, nad którymi patronat obejmuje Red Bull, potrzeba specjalnej maszyny, dlatego słynny drifter z Bliskiego Wschodu będzie teraz jeździć wyjątkowym, najmocniejszym na świecie Lexusem RC F.
Agenci MIB zdecydowanie potrzebują nowoczesnych technologii, by chronić Ziemian przed kosmicznymi imigrantami. W nowej odsłonie filmowej serii o nich – “Men in Black: International” – samochodu pozazdrości im jednak nawet James Bond, ponieważ otrzymają do dyspozycji naszpikowanego gadżetami i piekielnie mocnego Lexusa RC F 2020.
Nie od dziś wiadomo, że słynny warsztat tuningowy z podtokijskiej Saitamy bardzo blisko współpracuje z Lexusem, ale czy wiedzieliście, że Artisan Spirits często swoje modyfikacje opracowuje, zanim jeszcze samochód trafi na rynek?
Mogłoby się zdawać, że ubiegłoroczna edycja szkoły jazdy wyczynowej Lexusa ledwo dobiegła końca, tymczasem Scott Pruett już zaprasza na Lexus Performance Driving School 2019. Legenda amerykańskiego motosportu po raz kolejny została ambasadorem cyklu. Kiedy szczęśliwcy spotkają mistrza?
Jak co roku brytyjski magazyn “Auto Express” przeprowadził swój plebiscyt Driver Power, w ramach którego rzesze mieszkańców Wielkiej Brytanii miało możliwość podzielenia się ze światem opinią na temat najlepszych samochodów, których sami używają – Lexus okazał się właściwie bezkonkurencyjny.
Rolex 24 At Daytona za nami – sezon 2019 w WeatherTech SportsCar można więc uznać za otwarty. Na kultowym torze nie zabrakło emocji i niespodzianek, a jedną z nich bez wątpienia jest fakt, że już w pierwszym tegorocznym wyścigu na podium w kategorii GTD zameldował się debiutujący w serii zespół AIM Vasser Sullivan – wszystko wskazuje na to, że rezultat kanadyjskiej ekipy nie jest dziełem przypadku.
Być może wiele osób będzie zaskoczonych, ale mimo regularnego zgarniania nagród i wyróżnień za design swoich samochodów Lexus ma też sporo fanów wśród miłośników tuningu. Między innymi dlatego niemal każdy model w gamie marki może liczyć na pakiety modyfikacji, które dodadzą mu jeszcze więcej sportowego charakteru – niezależnie od tego, czy mówimy o coupé, hatchbacku, limuzynach czy crossoverach. Co więcej, japoński koncern sam oficjalnie wspiera tunerów!
14 stycznia w Detroit rozpoczęły się targi North American International Auto Show 2019, a kolejna edycja jednego z najbardziej zasłużonych wydarzeń motoryzacyjnych to świetna okazja do pokazania światu swoich nowych projektów. Wśród wielu ciekawostek pierwszego dnia imprezy nie sposób pominąć premier Lexusa – zwłaszcza odświeżonego modelu RC F 2020 i jego wersji wyczynowej RC F Track Edition 2020, której pojawienie się zapowiedziano na początku grudnia, by przez przeszło miesiąc trzymać fanów japońskiej marki w niepewności.
Bardzo owocny dla japońskiej motoryzacji rok 2018 ledwie się skończył, a my już nie możemy doczekać się tego, jakie projekty Lexusa zobaczymy w 2019! Oto krótki przegląd najciekawszych i najbardziej prawdopodobnych wydarzeń na najbliższe dwanaście miesięcy.
Od samego początku, czyli od roku 1989, gdy powołano do życia Lexusa, samochody japońskiej marki promowane są w możliwie jak najciekawszy sposób. Po co komu wydumane nawiązania do filozofii wschodu, kiedy reklama może odzwierciedlać najważniejsze wartości firmy: styl, precyzję, jakość i luksus. Oto najciekawsze kampanie w historii firmy.
Gwiazdowy szef kuchni Andreas Møller wrażenia z przejażdżki najnowszym Lexsem RC po ulicach Paryża przełożył na język kulinariów.