Lexus jest liderem na rynku aut hybrydowych. W ubiegłym roku, marka ogłosiła długofalowy plan, mający na celu elektryfikację swoich aut. Chcąc zachować w swojej ofercie innowacyjność, z jaką Lexus jest kojarzony, w strategii znalazło się również miejsce na auto z napędem bazującym na ogniwach paliwowych.
Wśród fatalnych informacji, jakie w dobie kryzysu napływają z dosłownie każdej strony, warto szukać pozytywów, a takim bez wątpienia jest osiągnięcie przez Lexusa kolejnego kamienia milowego – hybrydowe SUV-y i crossovery japońskiej marki to coraz częstszy wybór europejczyków.
Koronawirus SARS-CoV-2 wpływa na każdą branżę oraz każdą dziedzinę życia, ale najprężniej działające koncerny starają się minimalizować straty. Mimo przestoju na liniach produkcyjnych, Toyota Motor Corporation postanowiła uruchomić w Polsce salon internetowy.
Intrygująco zapowiada się współpraca, jaką nawiązali Malcolm Gladwell i Lexus – były dziennikarz, a obecnie autor bestsellerowych książek i jeden z najbardziej wpływowych myślicieli na świecie, ma się przyjrzeć temu, co sprawia, że samochody japońskiej marki są tak wyjątkowe.
Jesienią zeszłego roku Lexus wszedł w okres intensywnego przebudowywania swojej gamy pojazdów. Wiele wskazuje jednak na to, że Japończycy nie poprzestaną na poszerzeniu wyboru opcji napędowych. Czy na horyzoncie majaczą już nowe modele lub nowa generacja?
Choć wielkie święto designu zostało przełożone z kwietnia na czerwiec, wiele wskazuje na to, że impreza odbędzie się bez większych perturbacji. To świetna wiadomość, biorąc pod uwagę, jak ekipa Mathiasa Gmachla napracowała się nad instalacją, która uświetni stoisko Lexusa podczas Milan Design Week 2020.
Nie od dziś wiadomo, że Lexus lubi łączyć w swoich autach pasję do motoryzacji, designu oraz… do nowoczesnych technologii. Dlatego też jako element wyposażenia w modelu ES od niedawna możemy mieć cyfrowe lusterka boczne.
Olśnił widownię w Detroit. Zwiedził świat, prezentując zaskakującą, ale jakże kuszącą wizję Lexusa. Wywołał niemałe poruszenie, aż w końcu obwieszczono, że trafi na linię produkcyjną – Lexus LC Convertible to murowany hit, który niebawem wyjedzie na ulice, ale pierwszy egzemplarz już znalazł nabywcę.
Technologie, które ułatwiają nam życie, są jednym z symboli naszych czasów. Sprawne poruszanie się po świecie technologicznych nowinek może bowiem sprawić, że przy pomocy kilku kliknięć będziemy w stanie rozwiązać nasze problemy – świetnie w tę ideę wpisuje się aplikacja Lexus Link.
Salon samochodowy w Genewie to jedna z najważniejszych imprez w branży motoryzacyjnej, podczas której producenci pokazują swoje najgorętsze produkty. W przypadku Lexusa nie mogło być inaczej.
Mogłoby się wydawać, że to producenci odgrywają najistotniejszą rolę w kreowaniu trendów, ale na szerszą skalę trudno nie zauważyć w tej kwestii dominacji klientów – ich przyzwyczajeń oraz tego, w jaki sposób przekładają się one na konkretne oczekiwania, które producent musi uwzględnić w swoich planach. Lexus odrobił tę lekcję.
Toyota zaskakuje. Najmłodsze dziecko jej sportowej dywizji, czyli muskularny hot hatch GR Yaris z najmocniejszym trzycylindrowym silnikiem na świecie i napędem 4×4, robi wrażenie. To auto pełne kontrastów – łączy klasyczny, mechaniczny napęd na cztery koła i sześciobiegową, manualną skrzynię z wieloma nowoczesnymi rozwiązaniami. Dokładnie taki jest zakład, w którym będzie produkowany. Motomachi to najstarsza fabryka samochodów Toyoty, ale to właśnie w niej powstawał niesamowity Lexus LFA, a teraz Toyota Mirai – napędzana wodorem, czyli paliwem przyszłości. Zaglądamy za bramy jednej z najważniejszych fabryk Toyoty.
W świecie designu rośnie ranga, a wraz z nią także popularność konkursu Lexus Design Award. Zgodnie z przewidywaniami tegoroczna edycja ponownie poprawiła rekord przyjętych zgłoszeń, ale do finału, jak co roku, mogło wejść tylko sześć najciekawszych inicjatyw – oto one.
Gdy kupujemy samochód na dłużej, ostatecznie nie interesuje nas jaką ma moc, co ma na wyposażeniu i czy dobrze prezentuje się w słońcu. No dobrze, to również jest ważne, ale najważniejsza jest jego niezawodność.
Jeśli wydawało wam się, że koncepcyjny model LF-30 i zaprezentowana wraz z nim idea Lexus Electrified to obecnie najbardziej futurystyczne projekty japońskiej marki, projektanci z europejskiego studia firmy z pewnością was zaskoczą. Ich szkice wyjątkowych pojazdów przyszłości opublikował ostatnio “Document Journal”.
Miniony rok był dla Lexusa bardzo ważny – marka od dobrych kilku lat znajduje się na fali, dzięki swoim odważnym decyzjom biznesowym i zjawiskowemu designowi przyciągając do salonów coraz więcej klientów. Szczególnie europejski oddział firmy może być z siebie dumny!
Początek nowego roku to świetny moment na “nowe otwarcie” – tak dosłownie, jak i w przenośni. Być może właśnie dlatego firma Arno Trade sp.j. postanowiła wejść w rok 2020 otwarciem nowego salonu Lexusa w Gdańsku.
Dwudziestoczterogodzinne zmagania na Nürburgringu to coroczne święto fanów sportów motorowych, a Lexus już po raz trzeci wystawi w zawodach swój samochód. Ważniejsze zdaje się jednak to, co podczas wyścigu Japończycy zamierzają przetestować – szykują się nowości!