W tym roku mija pięć lat od momentu, gdy Lexus postanowił zawojować świat sportu motorowego, uruchamiając swój własny program wyścigowy. Nie jest jednak tak, że japońska marka dopiero niedawno zainteresowała się sportową rywalizacją – historia jej występów na torze jest o wiele dłuższa i warto o tym pamiętać.
Dwudziestoczterogodzinne zmagania na Nürburgringu to coroczne święto fanów sportów motorowych, a Lexus już po raz trzeci wystawi w zawodach swój samochód. Ważniejsze zdaje się jednak to, co podczas wyścigu Japończycy zamierzają przetestować – szykują się nowości!
Po Robercie Kubicy, mamy drugi wart odnotowania powrót do królowej motosportu. Od Grand Prix Hiszpanii Andrzej Borowczyk powrócił do komentowania F1.
Polski kierowca ukończył słynny rajd na czwartym miejscu w generalce. Dakar 2019 wygrał po raz trzeci Katarczyk Nasser Al-Attiyah.
Robert Kubica wraca jako pełnoprawny kierowca bolidu Formuły 1 – to już pewne. Niestety pojawiają się głosy osób nie do końca zadowolonych z tego wydarzenia.
Sport motorowy widział wiele dziwnych wynalazków. Niektóre okazywały się na tyle dobre, że zostawały na stałe. Inne, jak Lotus 56 ze swoim odrzutowym silnikiem, stanowiły ślepą uliczkę.