Toyota

Toyota , fot. materiały prasowe

5 rzeczy, które opłaca się wiedzieć o napędzie hybrydowym 4. generacji Toyoty

przez

Hybrydy są obecne na rynku już od ponad 20 lat i w tym czasie zadebiutowały cztery generacje napędu hybrydowego Toyoty. Każda z nich przynosiła nowe rozwiązania techniczne i znacząco większą wydajność. Napęd czwartej generacji pojawił się na rynku wraz z Priusem w 2015 roku i od tamtej pory trafił do sporej grupy różnych modeli – od kompaktowej Corolli po średniej wielkości SUV-a RAV4. Jego opracowanie wiąże się z nową globalną technologią projektowania i produkcji samochodów, zwaną TNGA, dlatego choć ogólna zasada konstrukcji układu hybrydowego jest taka sama jak w pierwszym Priusie z 1997 roku, napęd hybrydowy czwartej generacji przynosi prawdziwą rewolucję, która przekłada się na konkretne oszczędności. Oto co warto wiedzieć o napędzie hybrydowym, zbudowanym w modułowej architekturze TNGA.

Toyota , fot. materiały prasowe

NEDO, Sharp i Toyota będą testować pojazdy elektryczne wyposażone w wysokowydajne baterie słoneczne

przez

NEDO, Sharp Corporation (Sharp) i Toyota Motor Corporation (Toyota) ogłosiły współpracę, w ramach której przeprowadzą testy potencjału baterii słonecznych. Pod koniec lipca firmy rozpoczną testy na drogach publicznych i będą oceniać skuteczność zwiększenia zasięgu i oszczędność paliwa w autach wyposażonych w baterie słoneczne o wysokiej sprawności. Rozwiązanie ma pomóc w redukcji emisji CO2 w sektorze transportu.

Toyota , fot. materiały prasowe

Coupe Toyoty. Sportowa elegancja

przez

Najlepsze połączenie pojęcia seksowny i szykowny? Coco Chanel zapewne wskazałaby na małą czarną. Motoryzacyjni pasjonaci będą rozdarci między kabrioletem a klasycznym coupe. Nic nie jest bowiem tak eleganckie, a przy tym tak atrakcyjne, jak udane dwudrzwiowe nadwozie, gdzie wzrok może łagodnie prześliznąć się po całym samochodzie. Od przedniego do tylnego zderzaka.

Lexus LC podczas oględzin mistrzów Takumi w fabryce Motomachi, fot. Lexus International

Jak od środka wygląda praca słynnej fabryki Motomachi?

przez

Toyota Motor Corporation ma kilkadziesiąt fabryk w różnych zakątkach świata – tylko w Japonii jest ich kilkanaście. Perłę w koronie koncernu z Kraju Kwitnącej Wiśni stanowi jednak wyjątkowa przestrzeń, jaką stworzyli w swoim “rodzinnym” mieście – Toyocie w prefekturze Aichi – fabryka Motomachi, która zasłynęła między innymi produkcją Lexus LFA.

Toyota , fot. materiały prasowe

Toyota zdominowała rynek aut kompaktowych. Corolla liderem

przez

W kwietniu i maju, czyli po premierze nowej generacji Corolli, Toyota zajęła pierwsze miejsce pod względem rejestracji kompaktów. Co więcej, Corolla została najpopularniejszym kompaktem na polskim rynku. W tym roku oferta Toyoty w segmencie C jest wyjątkowo różnorodna i atrakcyjna. Klientów przyciągają do salonów zarówno nowoczesne technologie Corolli nowej generacji, jak i bardzo korzystna oferta na Aurisa Classic.

Toyota , fot. materiały prasowe

Toyota Aygo: lider wśród małych miejskich aut

przez

Nieprzerwanie od 2017 roku ten sympatyczny, kolorowy maluch z Japonii jest numerem jeden w Polsce. Co miesiąc zajmuje najwyższe miejsce na podium statystyk rejestracji nowych samochodów. Według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, najczęściej po małe Aygo sięgają osoby prywatne. Świetne wyniki notuje również poza Polską. W pierwszym kwartale 2019 roku Toyota sprzedała w Europie 30 136 egzemplarzy swojego miejskiego malucha, również i tu utrzymując pozycję producenta najpopularniejszego samochodu segmentu A. Jeszcze lepiej na naszym kontynencie sprzedaje się o numer większy Yaris z wynikiem 69 812 samochodów, które trafiły do europejskich kierowców w pierwszym kwartale bieżącego roku.

Toyota , fot. materiały prasowe

Tory testowe Toyoty

przez

Prototyp każdego modelu Toyoty pokonuje co najmniej milion mil, nim trafi na taśmę produkcyjną. Większość testów odbywa się na torach w Belgii, Japonii i USA. Przedstawiamy miejsca, gdzie auta Toyoty są poddawane ekstremalnym próbom.

Lexus CT 200h, fot. Lexus International

Lexus CT zostanie zastąpiony w 2021 roku?

przez

Prezentując w 2010 roku model CT, Lexus podjął pewne ryzyko – i bez wątpienia się ono opłaciło. Klasa premium w nietypowym, miejskim wydaniu przysporzyła marce sporo fanów, jednak wiele wskazuje na to, że dzieło Takeshiego Tanabe niebawem zostanie zastąpione. Pytanie brzmi: II generacja czy nowy model?

Toyota RAV4 , fot. materiały prasowe

Recepta na trwały związek? Samochód z Japonii!

przez

Nikt nie lubi rozstań. A już na pewno nie właściciele japońskich samochodów. Amerykański serwis ISeeCars.com po raz kolejny sprawdził, których modeli aut właściciele nie chcą wyrzucać z garażu. Najlepsze wyniki osiągnęły samochody z Kraju Kwitnącej Wiśni, a przede wszystkim te ze znaczkiem Toyoty.

Toyota , fot.materiały prasowe

Toyota sprzedała już w Polsce 55 000 hybryd

przez

Do końca kwietnia 2019 roku Toyota sprzedała w Polsce łącznie prawie 55 000 hybryd. Do tegorocznego wzrostu popularności samochodów hybrydowych na naszym rynku przyczyniły się w znacznej mierze nowe modele – Corolla, RAV4 i Camry. System hybrydowy jest dominującym typem napędu w nowych modelach RAV4 i Corolli.

Toyota Supra , fot. materiały prasowe

Toyota odpala GR Supra GT Cup i wkracza w świat e-motorsportu

przez

Kto będzie najszybszym kierowcą nowej GR Supry? Toyota Gazoo Racing zamierza to sprawdzić i tworzy pierwszy na świecie, globalny puchar jednego producenta w symulatorze Gran Turismo Sport na PlayStation 4. W GR Supra GT Cup może wystartować praktycznie każdy, a inauguracyjny wyścig wystartuje jeszcze w kwietniu.

Toyota Camry, fot. materiały prasowe

Camry – Carina – Avensis – Camry. Średniej wielkości sedany Toyoty w Polsce

przez

W tym roku po 15 latach na polski rynek wraca Toyota Camry. Debiut Camry 8. generacji wiąże się z wycofaniem ze sprzedaży modelu Avensis. Sedany segmentu D/E Toyoty są obecne na naszym rynku od początku istnienia oficjalnego przedstawicielstwa marki w Polsce. W 1991 roku, kiedy powstała firma Toyota Motor Poland, polscy klienci mieli do wyboru aż dwa takie modele – Camry i Carinę II. Oto krótka historia poprzedników nowej Camry na naszym rynku.

Toyota Corolla , fot. materiały prasowe

Jak zmieniała się Corolla sedan?

przez

Kierowcy cenią ją za niezawodność, niskie koszty eksploatacji i estetykę. Toyota Corolla jest najlepiej sprzedającym się samochodem wszech czasów i najpopularniejszym sedanem. Przez ponad 5 dekad japoński kompakt wielokrotnie zmieniał rozmiary, kształty i charakter, ale nadwozie sedan zawsze stanowiło podstawę jego gamy modelowej. Corolla sedan najnowszej generacji po raz pierwszy jest dostępna z napędem hybrydowym. Nowy model właśnie debiutuje w salonach.