Zmiany, zmiany, zmiany. Na najwyższych szczeblach władzy w Lexusie doszło do przetasowań, które nie powinny jednak mieć większego wpływu na kierunek rozwoju marki. Czy oddanie steru w ręce człowieka, który stworzył model LC, to sugestia dotycząca najważniejszych akcentów firmowej strategii?
Spoglądając na ulice polskich miast, łatwo można zauważyć dość duża liczbę poruszających się po nich modeli Lexusa. W ciągu ostatniego roku sprzedaż aut japońskiego producenta wzrosła, i to nie tylko w Polsce.
Mogłoby się wydawać, że dopiero co żyliśmy finałem Lexus Design Award 2019, tymczasem Japończycy już ogłosili nabór do kolejnej edycji. Czy i tym razem zainteresowanie konkursem pobije kolejny rekord? Wobec rosnącej popularności LDA zeszłoroczna liczba zgłoszeń nie wydaje się progiem nieosiągalnym.
Niezależnie od tego, czy myśląc o zakupie samochodu, kierujecie się ogólnym wrażeniem, jakie na was zrobiło; jego osiągami bądź wyposażeniem oferowanym przez dany model; czy wykorzystywaniem takiej, a nie innej technologii napędu – wygląd zawsze przynajmniej w minimalnym stopniu wpływa na waszą decyzję. Właśnie tę ostatnią kwestię – która może sprawić, że tylko zwrócicie na nowy samochód uwagę lub zakochacie się w nim, bez względu na wszystko – skomentował niedawno Yoshihiro Sawa, prezydent Lexus International.
Pod koniec lutego Lexus pochwalił się historycznym wyczynem – japońska marka sprzedała dziesięciomilionowy samochód, świetnie inaugurując jubileuszową, trzydziestą rocznicę swojego powstania. To bez wątpienia pokłosie rekordowych pod względem sprzedaży ostatnich dwunastu miesięcy, ale też budowanej latami renomy. Yoshihiro Sawa przekonuje przy tym, że to dopiero początek i wyjawia ambitne plany na przyszłość.
Przez ostatnich kilka miesięcy jury prestiżowego Lexus Design Award debatowało nad tym, którzy z młodych projektantów powinni zostać docenieni – a było w czym wybierać, bo wśród ponad półtoratysięcznej listy zgłoszeń znajdowały się naprawdę ciekawe pomysły – oto rezultat ich trudu: sześciu finalistów Lexus Design Award 2019.
Unikatowy design, wyjątkowa kuchnia i przestrzeń, w której odbywają się niepowtarzalne wydarzenia kulturalne – tak w dużym skrócie można opisać INTERSECT by Lexus. Skupione na mistrzowskiej precyzji oferowanych usług luksusowe centra kulturalne japońskiej marki istnieją już w Tokio i Dubaju, a ostatnio trzeci lokal (największy z dotychczasowych) otwarto w Nowym Jorku. Jak wygląda luksus, który przekracza motoryzacyjne granice i trafia do kulturalno-kulinarnej przestrzeni?
Kolejna edycja Lexus Design Award wystartowała – nabór trwa, a organizatorzy stopniowo ujawniają kolejne szczegóły na temat nowego rozdania. Wiadomo już między innymi, że do grona mentorów wspierających młode talenty, biorące udział w konkursie, dołączył Sebastian Wrong, dyrektor do spraw designu topowej brytyjskiej marki Established & Sons. Kto będzie następny?
Mimo dużego powodzenia wśród klientów aut luksusowych, Lexusowi obecnie brakuje modelu w wersji z otwieranym dachem. Przecieki sugerują jednak, że taka sytuacja nie potrwa jednak długo.