Moto
- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Budowa metra, tworzenie miasta piętnastominutowego, bramki dla autobusów na trasach i coraz mniej samochodów. To plan Dublina na zmiany w centrum, z którego chcą wyrzucić auta. Przynajmniej te, które śródmieście traktują tranzytowo.
- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Dzisiaj alkomat montowany w każdym samochodzie osobowym to trochę fantasmagoria, ale za jakieś dziesięć albo dwadzieścia lat – kto wie? Producenci szykują też inne "nowinki", których wielu kompletnie się nie spodziewa.
- napisał/a: Damian Halik
Przez wielu wyczekiwany (a przez niektórych wyśmiewany) model pick-upa Tesli o designie rodem z retrofuturystycznych wizji w końcu zaczął służyć ludziom. Wielokrotnie przekładana premiera nie zmniejszyła zainteresowania nietypowym pojazdem – ten wciąż elektryzuje, choć wygląda na to, że nie do końca tak, jak życzyłby sobie tego Elon Musk.
- napisał/a: Damian Halik
Oczywiście sam fakt, że Xiaomi stworzyło samochód elektryczny, nie powinien dziwić. Prace nad nim nie były tajemnicą, a o ich prowadzeniu chiński producent poinformował oficjalnie niemal trzy lata temu, przy okazji informując, że wyda na ten cen blisko półtora miliarda dolarów. Warto było?
- napisał/a: Damian Halik
Choć od zapowiedzi przystępnej cenowo Tesli minęło sporo czasu, takowa wciąż nie trafiła na rynek. Okazuje się, że przedsiębiorstwo zarządzane przez Elona Muska ma ostatnio ważniejszy projekt na głowie – pojawia się jednak pytanie, czy nie wyklucza on wizji "elektryka dla ludu".
- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Coraz mniej wypadków, coraz mniej zabitych, prędkość już nie jest główną przyczyną wypadków, ale według wielu ekspertów od bezpieczeństwa ruchu drogowego na naszych drogach nadal nie jest bezpiecznie. Z czego wynika taki stan rzeczy?
- napisał/a: Damian Halik
Na przestrzeni ostatnich lat podobnych pomysłów pojawiło się wiele. Zanurzeni w futurystycznych wizjach rodem z lat osiemdziesiątych konstruktorzy nieraz przekonywali, że latające samochody pojawią się już niebawem – i słuch o nich ginął, ale firma Alef Aeronautics może ten schemat przełamać.
- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Czy opłaty za wjazd samochodu do centrum miasta są uzasadnione? To kwestia względna i dyskusja, która prawdopodobnie będzie trwać zawsze. Rzeczywistość jednak pokazuje, że kolejne administracje się na to decydują – na całym świecie. Dziś przykład z USA.
- napisał/a: Damian Halik
Czasem nie trzeba upaść, by móc powstać i ruszyć dalej. Lancia, która zapisała przecież piękną kartę w historii sportów motorowych, dziś jest motoryzacyjnym zombie – firma nie upadła, ale od lat wegetuje na peryferiach branży. Pojawił się jednak pomysł, jak ją reanimować.
- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Jak poprawić bezpieczeństwo w polskich aglomeracjach? Co zrobić, by mniej osób ginęło na drogach? Odpowiedzią mają być strefy Tempo 30. Warszawa chce nią objąć niemal całe miasto, choć pomysł wzbudza kontrowersje. Sprawdzamy, jak to wygląda w innych miejscach w Polsce i w Europie.
- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Parkowanie dla wielu jest trudniejsze, niż mogłoby się wydawać. Zajmowanie chodników czy ścieżek rowerowych to wciąż plaga. Za oceanem pojawił się jednak ciekawy pomysł, jak z tym walczyć – angażujący jednocześnie samych mieszkańców. Czy ma szansę powodzenia? Czy coś takiego zadziałałoby w Polsce?
- napisał/a: Damian Halik
Zapowiadany przez premiera Morawieckiego w 2016 roku "milion samochodów elektrycznych" błyskawicznie trafił nie na polskie drogi, lecz do krainy martwych memów. Fakt, że do wyniku z absurdalnych wyliczeń nam daleko, nie znaczy jednak, że Polacy stronią od aut napędzanych alternatywnie. Zainteresowanie nimi stale rośnie, nie jest tylko pewne, czy jesteśmy na nie gotowi.
- napisał/a: Kamil Jabłczyński
Czy samochody kompletnie znikną z centrów europejskich miast? Coraz mocniej widać tendencje, by w metropoliach znacząco ograniczać liczbę samochodów i stawiać na rowery oraz transport publiczny. W tę stronę chciałyby pójść także polskie miasta, ale czy to możliwe?
- napisał/a: Paula Lazarek
Spośród sześciu finałowych projektowych jury konkursowe programu Lexus 2040: the Soul of Future Premium wybrało Alto. Prototyp Richarda Newmana jest konceptem latającego pojazdu przyszłości z napędem wodorowym. Wyróżniono także Zhenyu Konga za projekt Lexus #Units oraz Bena Millera za Crucible.