Kolejna premiera na Salonie Samochodowym w Genewie to gratka dla fanów legendarnej już Toyoty Supry. Dzięki udanym startom w wyścigach IMSA (International Motor Sports Association) GT w latach 80 oraz All-Japan GT (teraz: Super GT series) i 24-godzinnym wyścigu w Le Mans w latach 90., samochód ten zyskał miano kultowego wśród fanów sportów motorowych. Szerszej publiczności przybliżyły go popularne produkcje, takie jak „Szybcy i wściekli” czy gra video na PlayStation Gran Turismo®. Na tegorocznych targach w Genewie zaprezentowano koncepcję Toyoty Supry piątej generacji, która ma kontynuować sukcesy poprzedniczek.

Jak wiadomo, japoński koncern zawsze cenił sobie tory wyścigowe jako pole ćwiczebne dla umiejętności swoich inżynierów. Rozwiązania i technologie wypracowane w ekstremalnych warunkach są przez Toyotę chętnie adaptowane w samochodach seryjnych. Kompaktowa, dwudrzwiowa Toyota Supra piątej generacji jest doskonałym przykładem tej idei.

Projektanci zadbali o dynamiczny i nieco agresywny design auta, którego wygląd ma jasno komunikować o jego wyczynowym przeznaczeniu. Sportowego charakteru dodają także nisko umiejscowione przednie i tylne zawieszenie oraz opony Michelin, założone na wyścigowe koła BBS. Hamulce wyposażono w tarcze i zaciski Brembo Racing. Wiele elementów nadwozia wytworzono z lekkich, a jednocześnie bardzo trwałych kompozytów. Dodatkowo, wzmocniono szyby przednią i okien bocznych.

W środku możemy poczuć unikalny, rajdowy klimat, wprowadzony przez sportowe zegary, wyścigową kierownicę z łopatkami zmiany biegów osadzoną na kolumnie, czy zamontowaną we wnętrzu auta klatkę bezpieczeństwa i gaśnice. Firma OMP dostarczyła utrzymane w tym samym klimacie i standardzie fotele oraz pasy bezpieczeństwa. Wewnętrzne powierzchnie drzwi wyposażono w panele wykonane z włókna węglowego.

Inżynierowie TOYOTA GAZOO Racing postawili na układ z silnikiem z przodu i napędem na tylną oś, który jest charakterystyczny dla poprzednich przedstawicieli Supry. Urządzenie PedalBox, akumulator oraz przewody elektryczne, paliwowe i hamulcowe zostały opracowane zgodnie z wyśrubowanymi normami dotyczącymi występów w sportach motorowych.

Już w kwietniu 2018 roku fani będą mogli się przejechać Toyotą GR Supra Racing Concept dzięki nowej grze z serii Gran Turismo Sport.
Źródło: mat. prasowe