Zegarek inspirowany Warszawą

Nie, nie naszą stolicą. Samochodem. Oto kolejny czasomierz firmy Xicorr nawiązujący do polskiej motoryzacji.

Nie, nie naszą stolicą. Samochodem. Oto kolejny czasomierz firmy Xicorr nawiązujący do polskiej motoryzacji.

Xicorr Warszawa 200. Zdj. Xicorr

Xicorr to nasza rodzima firma, która zaistniała na rynku jakiś czas temu zegarkiem M20. Nawiązywał do pierwszego powojennego polskiego samochodu. Potem była na tapecie jeszcze Syrena Sport czy Fiat 125p. Teraz kolejnym „bohaterem” jest zmodernizowana wersja popularnej „Garbuski” oznaczana przez fabrykę numerem 200. Doczekała się pierwszej poważnej modernizacji po sześciu latach produkcji, stąd początkowo była opisywana jako model ’57. Zmiany obejmowały galanterię zewnętrzną, tapicerkę, nową kierownicę czy przednie kierunkowskazy. Modyfikacjom poddano dolnozaworowy silnik, zwiększając moc i prędkość maksymalną do oszałamiających 115kmh. Wtedy też pojawiło się nowe znane w całej Polsce logo Fabryki Samochodów Osobowych zaprojektowane przez inż. Cezarego Nawrota.

FSO Warszawa 200. Zdj Xicorr

Inspirację w zegarku konkretnym modelem „Warszawianki” widać na pierwszy rzut oka. Najbardziej charakterystycznym jej elementem był nowy grill. Znajdziemy go w centralnej części cyferblatu. Indeksy na nim są z kolei w stylu tarcz prędkościomierza i zegara z tego samochodu. Kropkę nad i stanowi przeciwwaga wskazówki sekundowej która jest miniaturką słynnej rakiety umieszczonej na pokrywach silników Warszawy 200. Całość zamknięto w miłej dla oka kopercie ze szczotkowanej stali nierdzewnej.

Xicor Warszawa 200 Zdj. Xicorr

Wartą uwagi zmianą jest nowy mechanizm. Xicorr tym razem oparł swój produkt na japońskim werku Seiko (TMI) NH35, a nie jak wcześniej chińskim Seagull. Zegarek ma naciąg automatyczny, datownik i odporność na wodę klasy 10ATM, pewną niedogodnością przy takiej wodoodporności jest zakręcana koronka. Mechanizm posiada 24 kamienie i pracuje z częstotliwością 21600 wachnięć na godzinę co zwiększyło płynność pracy sekundnika. Przy maksymalnym naciągu będzie pracował ok 41 godzin. Wskazówki i indeksy posiadają oczywiście wypełnienia z masy świecącej pozwalającej na odczyt godziny w nocy. Całość zapakowana w stylową skrzyneczkę z dwoma paskami (gumowy i skórzany) oraz przyrzadem do ich zmiany. Możemy wybierać spośród trzech kolorów – czarnego, czerwonego i bordowego. Za taką przyjemność trzeba zapłacić 1399 złotych.

Xicorr Warszawa 200. Zdj. Xicorr

Źródło: xicorr.com

Autor artykułu
More from Piotr Skowron

Nietypowy drogowy pociąg

Polak potrafi! Poradzić sobie w każdej sytuacji. Niestety czasami niektóre pomysły, to...
Czytaj wiecej